مجله مجازی تیونر

بررسی شاسی بلند اینفینیتی

به گزارش مجله مجازی به نقل از مجله تخت گاز : ثابت شده است که تجربه و گذر زمان ، باعث بهبود و تکامل یک محصول می‌شود . حتی بهترین برندهای خودروسازی نظیر مرسدس بنز نیز در طول زمان ، خودروهایشان را بهبود می‌بخشند و نقص‌های یک نسل از یک مدل را در نسل‌های بعدی اصلاح می‌کنند اما در این میان نیز استثناء وجود دارد و برجسته‌ترین مثال برای این استثنا برند ژاپنی اینفینیتی است .

این برند با تنها 25 سال تجربه در ساخت و طراحی خودرو ، خود را رقیب بزرگانی نظیر بنز و ب‌ام‌و می‌داند ! شاید بسیاری ، این ادعای اینفینیتی را خودشیفتگی و اعتماد به نفس کاذب تلقی کنند ، اما آنها سخت در اشتباهند چراکه اینفینیتی در اغلب آزمایش‌های گروهی ؛ از شاسی بلند گرفته تا سدان ، در زمره چند جایگاه اول قرار می‌گیرد . بنابراین ، اینفینیتی یک خودروساز پرمدعا نیست ، بلکه رقیبی جدی برای بزرگان به‌شمار می‌رود . یکی از بهترین و سرشناس‌ترین محصولات این برند ژاپنی ، شاسی بلند FX ( با نام جدید QX70 است ) که از زمان ورودش به بازار ، نفس رقبایش را بریده است ! اما چه چیز باعث شده است تا اینفینیتی FX تا این حد محبوب و پرطرفدار باشد ؟


طراحی ظاهری : بدون شک ، اولین انگیزه تمامی‌خریداران شاسی بلند FX ، ظاهر متفاوت و اسپرت آن است . طراحی متفاوت و اسپرت بدنه این شاسی‌بلند ژاپنی است که خریدار را برای خرید آن گول می‌زند . وقتی آن‌را به تنهایی می‌بینید ، شاید زیبایی آن به چشم نیاید ، اما وقتی که آن‌ را در کنار سایر شاسی‌بلندها مقایسه می‌کنید ، به زیبایی و بدیع بودن طراحی آن پی می‌برید . جلوپنجره صاف و بدون انحنا که از پایین با انحنایی زیاد به سپر جلو و از بالا با شیبی ملایم ، به کاپوت می‌رسد . انحنای سپر جلو ، از نمای جانبی کاملا محسوس است که با شیبی زیاد به زیر بدنه می‌رسد .

برجستگی‌های اغراق آمیز طرفین کاپوت نیز به عضلانی جلوه دادن نمای جلو کمک شایانی کرده است ضمن اینکه نباید چراغ‌های جلو را در این امر ، از قلم انداخت . چراغ‌های جلو چه از نمای جلو و چه از نمای جانبی ، به‌طور کامل نمایان هستند و طراحی منحصر به فرد آنها که در محل دو نورافکن نور پایین و نور بالا ، پایین آمده و مجددا در محل چراغ راهنما اوج می‌گیرد و باریک می‌شود ، جلوه منحصر به فردی را از FX پدید آورده است . در کل نمای جلو FX به مانند یک جنگجوی خشمگین است که چشم‌های خود را تا نیمه بسته و در حال اخم کردن است .

در نمای جانبی ، انحنای خط سقف و ستون C ، آن‌را از سادگی مفرط خارج نموده است . اینفینیتی به‌جای اینکه پنل سقف را با انحنای زیادی پایین بیاورد ، همین کار را با خط سقف و ستون C انجام داده است تا از فضای سر برای سرنشینان عقب کاسته نشود . گویی اینفینیتی از اشتباه ب‌ام‌و در طراحی X6 عبرت گرفته است . رینگ‌های غول پیکر 21 اینچی و خروجی هوای پشت گلگیر جلو نیز، چاشنی‌های اسپرت FX در نمای جانبی هستند .

اکثر خودروها در نمای عقب به زیبایی نمای جانبی و جلو نیستند اما نمای عقب  FX، جزو معدود خودروهایی است که به اندازه نمای جلو آن ، زیبا طراحی شده است . چراغ‌هایی متناسب با چراغ‌های جلو ، شیشه باریک عقب، انحنای زیاد سقف که در نمای عقب باعث می‌شود تا پهن‌تر به نظر برسد ، سپر و گلگیرهای عضلانی و خروجی‌های بزرگ اگزوز ، حقیقتا جلوه خاصی را به این بخش از FX ارزانی داشته است . طراحی نورپردازی چراغهای عقب نیز کاملأ خاص و منحصر به فرد هستند و غیرممکن است که در تاریکی شب، FX را با خودرویی دیگر اشتباه بگیرید .

کابین : کابین FX هم‌چون بدنه آن ، کم نظیر و فوق‌العاده است . مهم‌ترین ویژگی آن ، ترکیب رنگی کرم و خاکستری و ادغام آن با تزیینات چوبی است که برخلاف بسیاری از خودروها که پنل‌های کابین تماما مشکی رنگ هستند ، فضایی بزرگ ، دلنشین و شاداب را پدید آورده است . تقریبأ برای هر عملکردی از خودرو، یک دکمه وجود دارد . اینفینیتی همیشه کنسول‌های مرکزی شلوغی داشته است که البته خوشبختانه ، این شلوغی به نوعی دسته‌بندی شده است تا حداقل گیج‌کننده نباشد .

فضای سر و پا در ردیف جلو و ردیف عقب ، مناسب است ، هم‌چنین سرنشینان از دید به بیرون خوبی برخوردار هستند . درب صندوق بار را که باز می‌کنید با فضای مناسب بار 707 لیتری مواجه می‌شوید که به اندازه وسایل هر 5 سرنشین ، گنجایش دارد . در فضای کف صندوق بار و در زیر پوشش این قسمت ، تایر زاپاس ، آچار و جک وجود دارد .

آزمایش رانندگی : اولین ویژگی‌ای که در مورد FX50S بحث برانگیز خواهد بود ، سواری آن است چرا که یک شاسی بلند است و می‌بایست قابلیت‌های خارج از جاده داشته باشد . سیستم تعلیق قابل تنظیم آن ، عملکرد خوبی دارد اما تایرهای 21 اینچی بزرگ آن ، عملکرد نرم آنها را خدشه‌دار می‌کنند . این چرخ‌های بزرگ و اسپرت ، یکی از عناصر کلیدی در زیبایی ظاهری این شاسی بلند هستند ، اما عملکرد آن را به شدت تحت‌الشعاع قرار داده است . این چرخ‌ها نه تنها باعث می‌شوند تا کوچک‌ترین ناهمواری مسیر به کابین منتقل شوند ، بلکه سر و صدای بیشتری را از چرخ‌های کوچکتر تولید می‌کنند . با FX50S ، از مسیرهای ناهموار بیم نخواهید داشت چراکه در هر صورت یک شاسی بلند است ، اما نباید انتظار زیادی را نیز از آن داشته باشید .

پدال گاز آن به قدری نرم و واکنش پذیر است که احساس می‌کنید در حال سر و کله زدن با کلیدهای دسته یک کنسول بازی هستید ! حتی با نوازش پدال گاز ، FX به حرکت در می‌آید . 385 اسب بخار قدرت ، FX را به یک شاسی بلند بازیگوش تبدیل کرده است که برای گاز دادن و حرکت یکنواخت یا باید از کروز کنترل استفاده کنید و یا اینکه کنترل و دقت بالایی بر روی پای راستتان داشته باشید . شاید برخی این ویژگی را منفی ببینند و برخی دیگر مثبت ، اما از نظر ما این مورد ، یکی از مهیج‌ترین ویژگی‌های FX50S است که برای یک شاسی‌بلند ، دور از ذهن به نظر می‌رسد چراکه چنین ویژگی‌ای را می‌بایست در خودروهای اسپرت جست‌وجو کرد . این پدال گاز ، انتظار شما را از سیستم ترمز نیز بالا می‌برد اما سیستم ترمز به خوبی سایر بخش‌های فنی ، عمل نمی‌کند اما عملکردی قابل قبول دارند .

از تمامی‌مشخصات فنی و عملکردهای FX50S که بگذریم ، نمی‌توان از عملکرد بی‌نقص و بی‌نظیر موتور 8 سیلندر 385 اسب بخاری آن به راحتی گذشت . این موتور 5 لیتری ، بدون شک یکی از بهترین موتورهای 8 سیلندر حال حاضر در دنیاست . اگر هنوز به عملکرد این موتور ایمان نیاورده‌اید ، بد نیست بدانید که این موتور ، جثه 2.1 تُنی آن را در تنها 5.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت یکصد کیلومتر بر ساعت می‌رساند !

البته شایان ذکر است که این زمان در طول آزمایش ، 5.8 ثانیه به‌دست آمد . اما مهیج‌ترین بخش این موتور ، غرش طنین‌انداز آن است . صدای موتور 8 سیلندر نیرومند این شاسی بلند ، غرشی شفاف و سرزنده ، در حد کوپه‌های اسپرتی نظیر فورد موستانگ و شورلت کامارو است . اگر آن‌را نبینید و تنها صدای آن‌را بشنوید ، بدون شک باور نخواهید کرد که این صدا از اگزوزهای یک شاسی بلند خارج می‌شود .

ختم کلام : اگر به دنبال چشم و هم چشمی‌ نیستید تا با خرید ب‌ام‌و ، بنز یا لکسوس ، اصالت را به رخ همسایه‌ها و اطرافیانتان بکشید ، شاسی‌بلندی بهتر از FX50S را نخواهید یافت که در عین داشتن هویت یک شاسی‌بلند ، از قابلیت‌های اسپرت بالایی برخوردار باشد . 385 اسب بخار قدرت ، طراحی زیبا و خیره کننده، فضای بار مناسب ، امکانات لوکس ، سواری راحت ، شتاب و سرعت راضی کننده ، و قابلیت‌های راضی کننده ( اما نه خوب و بدون نقص ! ) در مسیرهای ناهموار .

آیا از یک شاسی بلند انتظاری بیش از این دارید ؟